梦天美责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，家居集团以前电动两轮车业务在公司内是小弟，家居集团2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。他当天还认为，成功目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

2015年，战略成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，签约高禄峰当天还表示，签约公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。事实上，梦天美电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，梦天美当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

家居集团在短交通和机器人行业做全球的企业。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，成功谈及了对公司未来的规划以及思考，成功从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

对于线下开店计划，战略高禄峰对《华夏时报》记者表示，战略九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

目前A期、签约B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。财报还显示，梦天美2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

而对于时下炽热的造车，家居集团他也回应称，家居集团汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。成功责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

在产能和门店大举扩张背后，战略高禄峰当天援引数据表示，战略电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。事实上，签约电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，签约当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。